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民航局时刻严控，非航基数效应消除，短期收入增速放缓符合预期2018 年三季度尤其是暑运旺季民航局严格控制枢纽机场时刻增量，同时上海区域屡遭台风冲击，三季度浦东机场起降架次同比仅增长 0.1%，旅客吞吐量增速为 4.5%，航空主业收入应明显放缓。非航收入方面，2017 年上半年 T1 航站楼免税店扣点率调整，三季度基数效应不再，即便免税销售预计或仍保持在 30%左右的快速增长，但非航收入整体增长亦不如上半年，因此短期收入增速放缓符合预期。

此外，监管态度从密切关注到鼓励创新。由于金融科技具有跨行业、跨领域、跨地域等特征，金融科技的快速发展也带来了一定风险，监管科技正在成为金融科技的重要组成部分。从国际经验看，各国监管部门都在积极探索，以合规为底线，在此基础上力求鼓励创新和防控风险之间寻求一种平衡。

法新社报道，当地政府拒绝推测被困人员能够被救出的具体时间。解释说尽管已做好持续四个月的救援准备，但只要有被困人员的身体条件以及客观的环境条件适合撤离，他们会立刻展开救援。洞内积水量已抽出1.2亿升13名被困人员包括12名队员和1名教练，来自泰国清莱当地的少年足球队。当地时间6月23日下午，他们一行人前往当地国家公园洞穴探险，突遭大雨，随后失联。

值得一提的是，今年3月7日，东吴证券在上海证券交易所圆满完成了国内首批创新创业公司债信用保护合约业务，参考实体分别为昆山龙腾光电有限公司和江苏京源环保股份有限公司，均为创新创业实体企业，参考债务为19龙腾01和19京源01。此单业务顺利落地，标志着创新创业公司债券融资又增添了一项保驾护航的工具。

在不少人看来，此番校办企业体制改革的力度是前所未有，对校办企业而言是场“大地震”。也有高校领导向记者坦言，学校最重要的教学科研工作并不会因此受到太大干扰，另一方面改革可以加深学校与地方政府、与社会的关联。“此番改革根本用意在于，通过清理历史问题让大学‘瘦身’，回归教育本源，进一步走向规范化与法制化。”鲁元介绍，校企体制改革仅保留一些与高校密切相关的、核心的企业，那些与教学科研不相干的，或是已经孵化成熟的企业，由国务院的平台公司监管，按照现代企业的运营方式运营。

其中，财政困难系数最低的为北京市20，青岛、上海、宁波、厦门四地的财政困难系数均在30以下；而财政困难系数最高的是青海省，系数高达90，宁夏、西藏、甘肃三地的财政困难系数均高于80。“这个可以考虑作为城投债的购买指南。”北京某券商固收人士对21世纪经济报道记者表示，由于城投公司偿债能力很大程度上倚赖当地政府的财政实力，该财政困难系数指标可作为投资者购买城投债时的参考依据。