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不仅是潘柳妹，给孩子发压岁钱亦勾起了杭州人宋建国的记忆。他拿出收藏了近50年的中华人民共和国分币，那是他的压岁钱，也是他的“宝贝”。“我小时候经历了1959年至1961年的‘三年自然灾害’，许多人连饭都吃不上，更别提压岁钱了。后来家里条件慢慢好了起来，父母就会给我些分币，我存到了现在都没舍得用。”

涉事商家回复新京报记者称，部分消费者存在作弊行为，因此不能全额返还购机款。2月21日上午，天猫方面表示已接到多起相关投诉，已经介入核实处理该问题；京东方面称，消费者可联系平台客服工作人员解决。律师表示，涉事商家开展0元购活动本身属于合法行为，若涉事商家无证据证明消费者在参与“0元购”活动期间换人替跑，则违反《中华人民共和国合同法》，属违约行为。

后期缺口：认为黑龙江今年缺豆，但是缺口要到2019年3月份才会体现出来，目前还体现不出来。销售情况：今年大豆订单多，走货快。价格情况：今年大豆开秤价1.75元/斤（过4.5筛），不过筛的是1.7元/斤。去年大豆价格是高开低走，但是预计今年大豆价格会走高。近期南方大豆价格也涨了200元/吨左右。粮库收购价格预计1.875元/斤。

兴业证券认为：风险暴露如强敌环伺，弱势中活下来是第一要务。我们在6月月报中已明确指出，“6月内忧外患同时来袭，A股进入风险释放期”：内部，金融去杠杆下，信用风险频频暴露、股权质押压力陡升、个股频现闪崩，部分投资者担忧独角兽、CDR上市对存量流动性的挤压；外部，贸易战硝烟再起，美联储加息落地，全球股市、汇市波动加剧。弱势之下，建议投资者摆好大巴，做好防御，活下来是第一要务。

根据交通运输部《2017年交通运输行业发展统计公报》数据，以柴油机为主导动力的公路运输承担了2017年我国客运总量的78.8%和货运总量的78.0%，支撑着我国经济的高速发展。伴随着改革开放的进程，我国柴油机行业取得了长足的发展和进步。国内市场的车用柴油机销量从2000年的63.11万台提升至2017年的357.52万台。柴油机行业通过自主技术创新，大踏步追赶国际先进水平，完成了从跟跑到并跑甚至领跑的转型。

而且，即便是从老旧坦克翻修升级而成，M1A2 SEPV2/3和“豹”2A7+的总体性能依然远超T14——从火力上讲，M1A2 SEPV2/3以44倍口径120毫米滑膛炮发射最新的M829A4尾翼稳定脱壳穿甲弹、“豹”2A7+以55倍口径120毫米滑膛炮发射最新的DM63尾翼稳定脱壳穿甲弹，足以在2000米距离上轻松击穿T14车体正面的首上装甲，更不要说T14近乎裸奔的无人遥控炮塔了。防护上，M1A2 SEPV2/3和“豹”2A7+原本就已经做得很出色，如今经过大幅升级之后，战斗全重已经接近或者达到70吨。不要说T14所谓的新型2A82型滑膛炮，即便是我军99A长身管125毫米滑膛炮发射二期甚至三期弹，也未必能够在1500~2000米距离确保上击穿。在机动性和信息化方面，T14与M1A2 SEPV2/3、“豹”2A7+的差距则更大，根本不在一个层次上。